1966 decemberében kezdték gyártani. A ZIL-157 felváltására-az 1964-től gyártott ZIL -133 polgári célokra készülő tehergépkocsi bázisán- fejlesztették ki.* Háromtengelyes, összkerékmeghajtású, teherszállításra és vontatásra alkalmas tehergépkocsi. A menettulajdonságai különféle terepen és éghajlati viszonyok között is kiválóak. Szerkezeti felépítése hagyományos. A vezetőfülke háromszemélyes. Az alvázkeret „U” keresztmetszetű fő- és kereszttartókból álló szegecselt szerkezet. Merev tengelyes futóművébe elöl és hátul félelliptikus laprugókat építenek. Csörlős változatát is készítik. A csörlőt a gépkocsi elején az alvázra helyezik el, meghajtását a kétfokozatú osztóműről kapja. A motor elektromos rendszere árnyékolt. A gumiabroncsok levegőnyomása a vezetőfülkéből állítható.* A teljes írás itt olvasható! *
